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Alt 11.11.2009, 15:00   #1
GabbaGandalf
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Nissan GT-R gegen den Rest der Welt

Bitte versteht dieses Thema nicht falsch, ich halte den Nissan GT-R für ein wirklich gutes Fahrzeug, das mit Recht in Shift vertreten ist.
ABER: Ich muss sagen dass ich mir wünschen würde dass man gerade bei Online Rennen das Antriebskonzept auswählen kann. So langsam gehen mir die ganzen Nissan GT-R usw. auf die Nerven.
Ich will niemanden zu nahe treten, aber in meinen Augen stellt es keine besondere Herausforderung dar mit einem 4WD'ler eine gute Zeit gerade auf Strecken wie dem Nürburgring hinzubekommen. Wenn ich dann von so einem schienengeführtem Fahrzeug um ein paar Sekunden geschlagen werde, nach dem ich mit einem GT2 oder ähnlichem hingebungsvoll gefightet habe, ist das schon frustrierend.
Das und eine differenziertere Einstellung der Fahrzeugklasse (4, 10, 14 und Unbegrenzt) wären schon ne tolle Sache. Zwischen 14,01 und Unbegrenzt gibt es doch so viele gute Autos. Wähle ich jedoch unbegrenzt, fahren 90% mit einem Zonda...
__________________
"Haben Sie beim Autofahren schon bemerkt, daß jeder, der langsamer fährt als Sie, ein Idiot ist und jeder, der schneller fährt, ein Verrückter?”
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Alt 11.11.2009, 15:51   #2
safetysky
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Zitat:
Zitat von GabbaGandalf Beitrag anzeigen
...
Das und eine differenziertere Einstellung der Fahrzeugklasse (4, 10, 14 und Unbegrenzt) wären schon ne tolle Sache. Zwischen 14,01 und Unbegrenzt gibt es doch so viele gute Autos. Wähle ich jedoch unbegrenzt, fahren 90% mit einem Zonda...
du sprichst mir aus der seele. is echt bescheiden eingeteilt. es müsste einen besseren filter geben, so wie bei GTR2 bspw. da kannste sogar eigene filter erstellen und speichern. das würde im online modus echt weiterhelfen!! denn mir gehen die ganzen masi´s und zondaR´s auch aufn keks
safetysky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2009, 13:08   #3
samu2412
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Zitat:
Zitat von safetysky Beitrag anzeigen
du sprichst mir aus der seele. is echt bescheiden eingeteilt. es müsste einen besseren filter geben, so wie bei GTR2 bspw. da kannste sogar eigene filter erstellen und speichern. das würde im online modus echt weiterhelfen!! denn mir gehen die ganzen masi´s und zondaR´s auch aufn keks
--> Jo, mir auch. Ich fahre online fast nur in den Klassen bis max. 14. ZondaR und Co. haben für mich keinen großen Reiz; da finde ich GolfGTI, S3, R8, GT3 usw. schon viel spannender. Ne Runde mit nem GTI auf der Nordschleife macht mir viel mehr Spaß als ne Runde mit dem ZondaR....
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Alt 12.11.2009, 15:51   #4
acti0n
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Wieso denn das? So ein Golf ist total lahmarschig und kaum eine Herrausforderung?!
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Alt 12.11.2009, 16:02   #5
samu2412
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Zitat:
Zitat von acti0n Beitrag anzeigen
Wieso denn das? So ein Golf ist total lahmarschig und kaum eine Herrausforderung?!
--> Ich find's trotzdem lustiger als wenn man immer und überall (in allen Highscore-Listen und Foren) nur Zeiten sieht die mit dem ZondaR gefahren wurden. Bestes Beispiel hier:
http://wrecord.com/records.php?track=24
(obwohl ich die Grundidee der Seite echt super finde)

Der Golf war ja auch nur ein Beispiel von mir; kann ja auch gerne ein Porsche GT3 sein...

Geändert von samu2412 (12.11.2009 um 16:06 Uhr)
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Alt 12.11.2009, 16:10   #6
Torque
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GT3 dann aber auch ohne Turboupgrade
Sonst könnte man ja auch gleich den GT2 nehmen...
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Alt 12.11.2009, 16:11   #7
GabbaGandalf
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Zitat:
Zitat von acti0n Beitrag anzeigen
Wieso denn das? So ein Golf ist total lahmarschig und kaum eine Herrausforderung?!
Naja, das liegt im Auge des Betrachters.
Ich definiere ein spaßiges Auto nicht zwangsläufig über dessen Leistung. Hier mal ein paar Fahrzeuge aus der Realität auf die das zutrifft:
Lotus Elise, Mazda MX5, BMW 3er (E21, E30)...
Das sind alles Autos die nicht gerade für ihre Leistung bekannt sind (mit Ausnahme vom E30 M3), und trotzdem haben sie besonders in der "Touristenklasse" eine große Fangemeinde...
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Alt 12.11.2009, 16:34   #8
samu2412
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Jup - stimmt!
samu2412 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2009, 16:35   #9
samu2412
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Zitat:
Zitat von Torque Beitrag anzeigen
GT3 dann aber auch ohne Turboupgrade
Sonst könnte man ja auch gleich den GT2 nehmen...
--> Natürlich - ich fahre im Spiel einen GT3, der gerade noch in Klasse "bis 10" passt - und bin damit ganz gut unterwegs...
samu2412 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 14:53   #10
NordschleifenFan
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Lieber actiOn, es ist eher umgekehrt. Es ist sehrwohl eine Herausforderung mit leistungsschwachen Autos gute Zeiten auf dem Ring zu fahren. Jeder kleine Fahrfehler,zu spät eingelenkt,etwas zu heftig über Kurbs gerumpelt,mal ein kleiner Verbremser,alles kostet Zeit die mit nem GTI sicher schwerlich aufzuholen ist.
Sicher ist auch geil, so Kisten wie nen ZondaR, nen MC12 oder andere Monster da über den Virtuellen Ring zu prügeln, aber wird dann in den meisten fällen pure Fantasie bleiben und eben nur nen schöner Traum.
Ich versuch zur Zeit mal die Zeiten des Supertests der Sportauto nachzufahren und habe festgestellt das es, je weniger Leistung das Auto im Spiel hat, es umso schwere ist diese Zeiten zu egalisieren oder aber zu schlagen. Sicher gibts auch da Ausreisser in beide Richtungen, aber im grossen und ganzen ists es relativ Identisch.
Naja und so ne unter 7:00 Min Zeit im realen Leben, auf dem Ring zu fahren, ist ganz ganz grosses Kino. Mal ganz abgesehen von den Rekordrunden sowohl hier im Forum wie auch den WRecords.
Die 6.11 vom Stefan Bellof ist ne Marke für die Ewigkeit und wird wohl nie mehr geknackt werden.
Sehr interessant ist auch in diesem Zusammenhang die neue RekordRunde für Strassen zugelassene Autos auf der Nordschleife 7.11.57 gefahren von Florian Gruber im Gumpert Apollo. Sehr schön ist auch das dazugehörige Video in dem man sehen kann wie sauber Florian Gruber wirklich fährt. Keine Kurbs, keine Queersteher einfach nur klasse und sehr sauber gefahren.
Das Video ist unter www.sportauto-online zu sehen und meines Erachtens nach, sehr interessant anzusehen!

LG

NordschleifenFan
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Geändert von NordschleifenFan (20.11.2009 um 14:59 Uhr)
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Alt 20.11.2009, 15:06   #11
samu2412
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Alt 20.11.2009, 21:17   #12
J.P.
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Hab eben ne Runde mit dem Veyron auf der Nordschleife gedreht. War echt geil. Mit dem Golf und dem Scirocco etc hab ichs noch nicht probiert. Das Duell zwischen Zonda R und Veyron, das man im Karrieremodus fahren kann, ist echt episch...habs nur noch nicht gewonnen....ist mit beiden Wagen echt schwer. Der Veyron ist auf der Geraden schneller, dafür ist der Zonda besser in den Kurven.

Gruss,
Jan
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Alt 20.11.2009, 21:36   #13
GigZz
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Also, wenn ich mich mal in beide rein fletze, bin ich dem Veyron mit dem Zonda nach ner kurzen Beschleunigung und 2 Kurven auf Nimmerwiedersehen davon gefahren.

Wenn ich mir überlege, wie ich die beiden Wagen im Vergleich fahren lassen, ist es mir ein absolutes Rätsel, wie der Veyron den Hauch einer Chance hat, auch nur am Zonda dran zu bleiben


...
Was die allgemeine Haltung der flotten Wagen angeht, muss ich mich eher der "Kontrafraktion" anschließen.
Rennen mit "langsamen" Wagen können durchaus sehr lustig und auch herausfordernd sein.
Eben, weil die nicht 800PS oder so unterm Arsch haben, mit denen 10km/h mehr oder weniger mal eben wieder wegbeschleunigt sind, ohne, dass man es überhaupt merkt ^^
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Alt 21.11.2009, 14:33   #14
J.P.
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Bin das Veyron - Zonda Duell dann nochmal mit dem Zonda gefahren und hab den Veyron besiegt....war aber ein hartes Stück Arbeit. Eigentlich müsste man mal auf der langen Startgeraden der Nordschleife ein Beschleunigungsrennen mit den beiden Autos machen....da würde dann aber der Veyron eher gewinnen, weil er den höheren Top Speed hat, womit er dann am Zonda vorbeizieht. Mein erster Stufe 4 Wagen ist aber auch der Zonda....liegt mir irgendwie besser als der Veyron wegen der besseren Kurvenlage. Und er sieht besser aus....bin ein ziemlicher Zonda - Fan....einfach nur cool die Karren! Lambo Reventon und Zonda R bzw. F rulen einfach!

Gruss,
Jan
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Alt 21.11.2009, 14:34   #15
Robsen
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Die Startgerade der Nordschleife ist lang?
200m, übern Daum gepeilt.
Du meinst die Hatzenbach Gerade
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Alt 21.11.2009, 23:50   #16
GigZz
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Hatzenbach wär ja weniger so die Ecke, wo ich ein Drag veranstalten würde ^^
Flugplatz-Schwedenkreuz würde schon eher ein Schuh draus werden aber das meint er sicher auch nicht ^^

Das Duell "Zonda vs. Veyron" ist aba glaube auf Arnsberg und das Rennen startet glaube die Ecke Döttingerhöhe > Antoniusbuche irgendwo und da hat man Antoniusbuche > Tiergarten schon ne recht nette Strecke für ein Drag zwischen den beiden Wagen
Allerdings reicht die Gerade für den Veyron meiner Ansicht nach nicht aus, um am Zonda vorbei zuziehen.
Selbst wenn es so wäre, hilft das dem Veyron auf dem Rest der Strecke glaube irgendwas zwischen sehr wenig und garnicht ^^
__________________

Geändert von GigZz (22.11.2009 um 01:49 Uhr)
GigZz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2009, 00:27   #17
acti0n
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Le Mans wäre genial da könnte man den voll Ausfahren
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acti0n ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2009, 11:11   #18
NordschleifenFan
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Beiträge: n/a
Das Veyron-Zonda Duell findet auf dem Teilabschnitt Aremberg statt und startet ungefähr hälfte der Döttinger Höhe. Das ist nen nettes Beschleunigungsstück dann für beide Autos bis in den Tiergarten hinein,bevor es heist Ankerwerfen,für die Hohenrainschikane. Im Schwedenkreuz geht sicher auch noch mal was, aber da wirds schon kritisch nen anderen bei den hohen Geschwindigkeiten zu überholen.
Nein LeMans in seiner heutigen Form reicht sicher nicht um nen Veyron auszufahren denn die lange Grade,Mulsanne oder Ligne Droite des Hunaudières, wurde 1990 in drei Teilstücke zerlegt getrennt jeweils von Schikane, die erste rechts angelegt und die zweite links. Somit sind drei einzelne Graden von etwa 1,4 km Länge entstanden die für Tempo 340,aber sicher nicht für Tempo 400+ ausreichen und schon garnicht mit so nem Wal wie dem Veyron. Auf der ürsprünglichen Grade knapp 4.8 km lang hätte es eventuell geklappt obwohl da mit so nem Koffer 400 zu fahren ist sicher kein Vergnügen! ICH WÜRDS NET VERSUCHEN!

LG

NordschleifenFan
7.55.52 M3CSL

Zum eigentlichen Thema des Threads, auch mir gehen diese TamagochiRacer gehörig auf die Nerven, da stimme ich Gandalf voll und ganz zu! :-)

Geändert von NordschleifenFan (22.11.2009 um 11:42 Uhr)
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Alt 22.11.2009, 14:03   #19
J.P.
Grünschnabel
 
Registriert seit: 20.11.2009
Beiträge: 42
Man könnte ja einmal eine ältere Version von Le Mans mit kompletter Hunaudieres Geraden und eine aktuelle Version mit unterbrochener Hunaudieres Geraden nehmen....sowas wäre super in Shift. Le Mans wäre eine perfekte Teststrecke und mit Rundenzeiten von etwa 3 Minuten auch nicht so langwierig wie die Nordschleife mit über 7 Minuten Rundenzeit. In GTR2 und rFactor fahre ich sehr gerne auf Le Mans....macht wirklich Fun die Strecke.
Le Mans und dazu ein paar LMP1 und LMP2 (GT1 bzw. GT2 Klasse haben wir ja schon in Shift)....das wäre super!

Gruss,
Jan
J.P. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2009, 15:23   #20
NordschleifenFan
Guest
 
Beiträge: n/a
Ja LeMans wäre ne geile Strecke,egal ob alte Version mit langer Mulsanne oder eben die unterbrochene Version.
Ist ne tolle Strecke und besonders die Porsche Kurven zum Ende des Tracks machen viel Spass! Naja vieleicht geschieht ja mal nen Wunder und irgendwann kommt da nen Update von der Strecke und nen paar LeMans Autos!

LG

NordschleifenFan
7.55.52 M3CSL

Ps. Ich hab mal die Zonda/Veyron Challenge mit dem Veyron gefahren und finde es wesentlich schwieriger das Rennen zu gewinnen wie es mit dem ZondaR ist!
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Alt 23.11.2009, 16:50   #21
GabbaGandalf
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Also erstmal freue ich mich, dass mein Thread hier eine interessante Diskussion ausgelöst hat. Meine Intention war jedoch eine Andere: Ich wollte eigentlich sagen, dass es mir auf den Keks geht, mit einem schwieriger zu fahrenden Fahrzeug gegen Fahrzeuge anzutreten, die einem JEDEN Fehler verzeihen.
Deshalb wäre es toll, wenn man die Möglichkeit hätte, Rennbedingungen besser einzustellen (mehr Klassen, auf Antriebskonzept beschränkt usw.).
Jeder hat zurecht so seine Vorlieben, ich möchte jedoch nicht ständig gegen immer gleiche Fahrzeuge, i.d.R. Skyline's, antreten müssen (außer ich will das so).
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GabbaGandalf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2009, 16:55   #22
samu2412
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Zitat:
Zitat von GabbaGandalf Beitrag anzeigen
Deshalb wäre es toll, wenn man die Möglichkeit hätte, Rennbedingungen besser einzustellen (mehr Klassen, auf Antriebskonzept beschränkt usw.).
--> Jup, dann wär's perfekt! Aber irgendwie glaube ich nicht, daß das noch mal geändert wird. Aber schön wär's...
samu2412 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2009, 20:35   #23
J.P.
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Ja, wäre wirklich klasse....hab jetzt aber z.B. mal Stufe 4 Events mit der Corvette (max. Tuning), dem SLR, dem McLaren F1 und dem ZondaR gefahren und bin mit allen gut klargekommen....hinterhergefahren bin ich mit keinem der Wagen. Reventon und Carrera GT werd ich noch testen. Den GT-R hab ich zwar, aber noch nicht gefahren....muss den Wagen mal antesten. Bei den Stufe 4 Tests muss ich sagen, dass es mit dem Zonda am schwierigsten war, dann kommt der SLR, dann der F1 und am leichtesten wars mit der Corvette.

Gruss,
Jan
J.P. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2009, 22:55   #24
Devasdator
Frischling
 
Registriert seit: 25.11.2009
Beiträge: 6
Gabba ich bin ganz deiner Meinung!
Ich spiele Shift sehr gerne aber die Tatsache das viel zu viele gute Autos ein Schattendasein fristen ist einfach nur schade! In jeder klasse gibt es so 2-3 wagen die von 70% der spieler gefahren werden.Seid doch mal ehrlich. Fahrt ihr den Lexus Concept? Oder den Carrera GT? Das sind doch top Fahrzeuge(auch in den niedrigeren klassen gibts genügend beispiele).Aber da zb der carrera gt mit einer bewertung von ich glaub 15,00 nunmal nicht an zonda r und mc12 heranreichen kann ist doch klar.Eine klasse 18,00 oder 12,00 wäre sicherlich hilfreich diesen autos mehr aufmerksamkeit zu geben!
Villeicht (Hoffentlich) per Patch!
Devasdator ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 09:08   #25
WaNNaBe
Grünschnabel
 
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Beiträge: 42
Von welchem GT-R sprecht ihr hier eigtl?
Von der 165.000 € variante oder dem Carbonisiertem R35 fuer 225.000 €...
Ich hab mir gestern den fuer 165.000 € gekauft, weil ich einfach denke, das der mit Werksumbau später noch viel mehr kann als der neuere/größere Bruder...
__________________


Mein altes System... Mittlerweile wieder bissl aufgewertet!
WaNNaBe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2009, 12:10   #26
J.P.
Grünschnabel
 
Registriert seit: 20.11.2009
Beiträge: 42
Den Carrera GT fahre ich schon auch. Der ist ein sehr guter Wagen. Den Lexus Concept hab ich noch nicht ausprobiert. Aber es stimmt schon...eine Zwischenklasse wäre schon gut, damit auch die "schwächeren" Autos besser zur Geltung kommen.

Gruss,
Jan
J.P. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2009, 12:19   #27
GabbaGandalf
Grünschnabel
 
Benutzerbild von GabbaGandalf
 
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Zitat:
Zitat von WaNNaBe Beitrag anzeigen
Von welchem GT-R sprecht ihr hier eigtl?
Von der 165.000 € variante oder dem Carbonisiertem R35 fuer 225.000 €...
Ich hab mir gestern den fuer 165.000 € gekauft, weil ich einfach denke, das der mit Werksumbau später noch viel mehr kann als der neuere/größere Bruder...
Sorry, aber das ist mal komplett Off-Topic...
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GabbaGandalf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2009, 16:11   #28
Robsen
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Benutzerbild von Robsen
 
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Beiträge: 8.087
Warum ist eine Frage um welchen GT-R es im Threadtitel geht, offtopic?
Gerade DAS ist das Thema dieses Themas!
Er wollte nur wissen ob du den R34, R34 V-Spec, R35 oder R35 VSPec meinst....
__________________


Robsen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2009, 18:46   #29
GabbaGandalf
Grünschnabel
 
Benutzerbild von GabbaGandalf
 
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Zitat:
Zitat von Robsen Beitrag anzeigen
Warum ist eine Frage um welchen GT-R es im Threadtitel geht, offtopic?
Gerade DAS ist das Thema dieses Themas!
Er wollte nur wissen ob du den R34, R34 V-Spec, R35 oder R35 VSPec meinst....
Naja, was das Thema ist weiß ich recht genau, schließlich habe ich den Thread eröffnet.
Mir geht es nicht ausschließlich um ein bestimmtes Fahrzeug, sondern um den Fakt, dass sehr viele Leute Online mit Fahrzeugen fahren, die meiner Meinung nach sehr einfach zu fahren sind. Dadurch geht für meine Begriffe viel Spannung verloren.
Der GT-R ist exemplarisch für die Art Fahrzege um die es mir geht.
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