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Alt 27.09.2009, 20:02   #1
Sir Tango
Grünschnabel
 
Registriert seit: 25.09.2009
Beiträge: 17
Question Was ist eure ultimative Teststrecke ?

Hi,

ich fahre immer auf dem Teilstück "Nordschleife/Nürburg", um meine Wagen (z.B. nach einer weiteren Ausbaustufe) zu testen. Dort sind Steigungen, ebene und unebene Abschnitte und ne lange Gerade mit drin. Also ich finde die super zum Testen. Was sind eure Strecken? Gibt es eine für ultimativen High-Speed-Test (a la 1/2 Meile) ?
Sir Tango ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2009, 20:52   #2
Noggerkiller
Grünschnabel
 
Registriert seit: 27.09.2009
Beiträge: 11
nordschleife find ich auch am geilsten is auch alles mit dabei
nur die fiese steilkurve find ich richtig übel
Noggerkiller ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2009, 23:51   #3
Teruk
Grünschnabel
 
Registriert seit: 12.12.2007
Beiträge: 40
Am liebsten Dakota GP, lange schneller Abschnitt, Bodenwellen, auch eine schöne in der Hochgeschwindigkeitspassage und im Innenteil auch einige schöne Kurven und nicht ganz so lang.
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Alt 28.09.2009, 08:18   #4
Backenzahn
Trainee
 
Registriert seit: 08.07.2009
Beiträge: 103
Als Teststrecke generell ganz klar die Nordschleife, keine andere Strecke bietet soviel unterschiedliche Kurven, Bodenwellen und Hochleistungsparts.

Aber ich mache mir meistens 3 Setups - ein generelles, ein Berg Setup - für Strecken wie Willow Springs Horse Thief Mile, Ebisu und Lakeside
Und ein Hochgeschwindigkeitssetup für Strecken wie Silverstone oder Spa
Backenzahn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2009, 15:58   #5
Nemesis28021982
Grünschnabel
 
Registriert seit: 28.09.2009
Beiträge: 27
Ich fahre am liebsten SPA, geht nix über die langen geraden und die kurven!
Nemesis28021982 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2009, 01:36   #6
rockbar
Postingschinder
 
Benutzerbild von rockbar
 
Registriert seit: 18.09.2006
Beiträge: 1.554
Ich hasse Spa wie die Pest, und auch Ambush Cañon kann ich nicht ausstehen.
Als Teststrecke nehme ich meist die Nordschleife.
rockbar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2009, 08:37   #7
GigZz
Hoffnungsloser Fall
 
Benutzerbild von GigZz
 
Registriert seit: 30.11.2005
Beiträge: 10.356
Ambush Canyon ist genial xD
Vom ersten Fahren auf Tier2 an hab ich die Strecke geliebt
Von einer richtig langen Gerade abgesehen ist dort eigendlich auch alles dabei, was man braucht ^^
__________________
GigZz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2009, 16:53   #8
Johan tb
Beginner
 
Benutzerbild von Johan tb
 
Registriert seit: 02.10.2009
Ort: Zoersel (Belgiën)
Beiträge: 99
Nordschleife (ganz) ist alles dabei. Finde Ich besser als Ambush Canyon und Spa
Johan tb ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2009, 17:48   #9
r4zEr-1
Stammgast
 
Registriert seit: 07.09.2007
Beiträge: 331
Glendale Club, klein, Hat jede Art von Kurve und auch Bodenwellen.

Perfekte Strecke fürs Testen.

Da merkt man die Unterschiede der Fahrzeuge sehr gut in den Rundenzeiten und vorallem dauerts keine 7 minuten, bis man weis ob man schneller ist als mit nem anderen Wagen
r4zEr-1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2009, 16:32   #10
Teruk
Grünschnabel
 
Registriert seit: 12.12.2007
Beiträge: 40
Stimmt also zwischen 6 und 7 minuten nur um mal den Wagen zu testen ist mir zu lang. Topspped kann man auch gut auf einem Teilstück des Nürnburgringes testen, habe den Namen gerade nicht im Kopf, aber direkt am Start steht man schon auf einer Ultra langen geraden. Dann kann man getrost abbrechen
Teruk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2009, 15:39   #11
Renegade666
Beginner
 
Benutzerbild von Renegade666
 
Registriert seit: 30.12.2007
Beiträge: 72
die komplette Nordschleife, definitiv^^
__________________
StVO? nix für mich!!!
Renegade666 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 14:37   #12
NordschleifenFan
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Beiträge: n/a
Ich test die Autos nur auf der Nordschleife, was da funktioniert,funktioniert fast überall, mal abgesehen von so Nummern wie Ebisu oder HorseThief Mile!
Die lange Grade ist die DöttingerHöhe Teruk, oder für den HighspeedTest ist auch das Schwedenkreuz sehr gut!

NordschleifenFan
7.55.52 M3CSL
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Alt 21.10.2009, 12:09   #13
safetysky
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Beiträge: 218
optimale teststrecken sind eindeutig nordschleife und spa...
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Alt 21.10.2009, 23:12   #14
masterJack
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Benutzerbild von masterJack
 
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Beiträge: 1.532
Nordschleifenfan: Es scheint so als kennst Du dich mit der Nordschleife wirklich gut aus. Vielleicht kannste mal nen Video oder ne Map machen, wo gezeigt wird, wo welche Bezeichnung für welchen Abschnitt zutrifft. Das wäre doch mal was! :-)
__________________
masterJack ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2009, 00:07   #15
Torque
NFS UC Tuning Meister
 
Benutzerbild von Torque
 
Registriert seit: 16.01.2007
Ort: 127.0.0.1
Beiträge: 3.875
Map gefällig?
http://de.wikipedia.org/wiki/Nordschleife -> http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:C...rdschleife.png

Aber en Video, wo die Streckenabschnitte eingeblendet werden, wär auch was feines
__________________
<img src=http://forum.nfsplanet.de/picture.php?albumid=12&pictureid=402 border=0 alt= />. Samsung
Torque ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2009, 14:17   #16
NordschleifenFan
Guest
 
Beiträge: n/a
Es gibt eine sehr gute Serie die bei www.sportauto-online zu lesen ist, Ideallinie Nordschleife. Ne art Lehrvideo kenn ich ansich auch nicht,hab ich bisher noch nicht gesehen.

Nen guter Streckenplan ist der bei Wikipedia:

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...rdschleife.png

Ansonsten kann ich versuchen wenn Fragen auftauchen diese zu beantworten soweit es mit möglich ist!

LG

NordschleifenFan
7.55.52 M3CSL

Ps. Da fällt mir zumindest eine Film ein der mit einem guten Kommentar versehen ist, leider nur in English!
Die 6.41 Kamera Runde von Derek Bell.

http://www.youtube.com/watch?v=IpyEW1jGBL8

Die schnellste Kamera-Runde die meines Wissens nach je aufgezeichnet wurde. 6.41 ist schon ne Ansage!

Geändert von NordschleifenFan (24.10.2009 um 14:22 Uhr)
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Alt 24.10.2009, 16:39   #17
Jerec
Trainee
 
Registriert seit: 27.03.2002
Beiträge: 146
Spa ist für mich die ideale Teststrecke. Kenn sie halt schon aus anderen Rennspielen in und auswendig.
Nordschleife hat zwar auch viele Geraden zu Testen der Höchstgeschwindigkeit, ist aber ein bisschen zu lang.
__________________
Mahlzeit!
[BBE] Jerec
Jerec ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2009, 17:13   #18
NordschleifenFan
Guest
 
Beiträge: n/a
Spa ist auch ne tolle Strecke da geb ich dir recht, aber auf keiner anderen Rennstrecke der Welt findest Du so viele verschiedene Arten von Kurven ,Bodenwellen ,Sprüngen wie auf dem Ring. Naja und wenn du probiert hast was Du probieren wolltest dann brichst die Runde einfach ab!

LG

NordschleifenFan
7.55.52 M3CSL
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Alt 24.10.2009, 17:33   #19
Jerec
Trainee
 
Registriert seit: 27.03.2002
Beiträge: 146
Gibt ja mehrere Nordschleifen-Strecken in Shift. Die mit der langen Gerade am Anfang (komm im Moment nicht auf den Namen) eignet sich hervorragend für Top-Speed-Tests.

Meine absolute Lieblingsteststrecke ist leider nicht dabei - Monza! Die darf eigentlich nicht fehlen!
__________________
Mahlzeit!
[BBE] Jerec
Jerec ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.11.2009, 10:33   #20
NordschleifenFan
Guest
 
Beiträge: n/a
Ich hab nen nettes Video bei YouTube entdeckt mit einem Kommentar von einem durchaus fixen Rennfahrer auf der Nordschleife.

http://www.youtube.com/watch?v=ZY4poj-w50s

Er hat zwar auch zu anfangs der Nordschleife nen kleinen Fehler drinnen, aber im grossen und ganzen gut gemacht!

LG

NordschleifenFan
7.55.52 M3CSL
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Alt 10.01.2010, 17:21   #21
LoboNr1
Grünschnabel
 
Registriert seit: 27.11.2004
Beiträge: 12
Zitat:
Zitat von THor2101 Beitrag anzeigen
Nordschleifenfan: Es scheint so als kennst Du dich mit der Nordschleife wirklich gut aus. Vielleicht kannste mal nen Video oder ne Map machen, wo gezeigt wird, wo welche Bezeichnung für welchen Abschnitt zutrifft. Das wäre doch mal was! :-)
Das ist die perfekte Rennstrecke. Im Spiel nur ohne Grandprix Strecke und Restaurant ;-)
__________________
-----------------------------------
Mfg LoboNr1
LoboNr1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 16:06   #22
rmbigfoot
Grünschnabel
 
Benutzerbild von rmbigfoot
 
Registriert seit: 11.01.2010
Beiträge: 23


Nordschleife ganz klar.
rmbigfoot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 11:57   #23
RyanCooper^^
Stammgast
 
Benutzerbild von RyanCooper^^
 
Registriert seit: 31.12.2007
Beiträge: 370
Anfangs war es bei mir auch die Nordschleife, weil dort eben nahezu alles vorhanden ist.
Allerdings hat sich herausgestellt, dass ein Auto, das auf der Nordschleife Rekorde fährt, noch lange nicht perfekt eingestellt ist und vor allem auf den "glatten" Asphaltpisten (Ambush-Canyon, Road America, Laguna Seca, etc.) meist jämmerlich vergeigt...
Seither ist die Nordschleife nur noch die "Vorteststrecke", deren Setup danach noch auf den verschiedenen anderen Strecken verbessert wird.
Dass sich die Zeiten auf der Nordschleife dadurch nicht verschlechtern, zeigt dabei recht klar, dass die Nordschleife eben doch nicht für ein optimales Setup reicht...
RyanCooper^^ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 18:23   #24
nosfan
Frischling
 
Registriert seit: 07.01.2010
Beiträge: 4
Für mich ganz klar auch die Nordschleife
nosfan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2010, 01:52   #25
acti0n
Stammgast
 
Registriert seit: 04.03.2006
Ort: Gronau
Beiträge: 392
Zitat:
Zitat von RyanCooper^^ Beitrag anzeigen
Anfangs war es bei mir auch die Nordschleife, weil dort eben nahezu alles vorhanden ist.
Allerdings hat sich herausgestellt, dass ein Auto, das auf der Nordschleife Rekorde fährt, noch lange nicht perfekt eingestellt ist und vor allem auf den "glatten" Asphaltpisten (Ambush-Canyon, Road America, Laguna Seca, etc.) meist jämmerlich vergeigt...
Seither ist die Nordschleife nur noch die "Vorteststrecke", deren Setup danach noch auf den verschiedenen anderen Strecken verbessert wird.
Dass sich die Zeiten auf der Nordschleife dadurch nicht verschlechtern, zeigt dabei recht klar, dass die Nordschleife eben doch nicht für ein optimales Setup reicht...
Warum verwenden dann welche wie BMW und andere große Autohersteller die NS zum Testen und Forschen? oO
__________________
acti0n ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2010, 03:17   #26
tiggle
Grünschnabel
 
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Beiträge: 10
vllt weil sie für straßenautos forschen und es immer etwas mehr hermacht "auf der nordschleife erprobt" als wenn sie sagen "auf laguna seca erprobt"
denke nicht das die nordschleife das maß aller dinge ist
und nfs shift sollt man vllt auch net mit testfahren von richtigen autos vergleichen
tiggle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2010, 05:46   #27
acti0n
Stammgast
 
Registriert seit: 04.03.2006
Ort: Gronau
Beiträge: 392
Ja das sowieso. Aber die Nordschleife ist schon DIE Weltweit Anspruchsvollste und tollste (Renn)strecke für Mensch und Maschine (ok für die nicht immer)...

Aber das sowas auch gerne für Werbung genutzt wird ist klar. Immerhin ist das wohl auch eine der bekanntesten Rennstrecken der Welt schätze ich mal.
__________________

Geändert von acti0n (13.01.2010 um 06:15 Uhr)
acti0n ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2010, 11:44   #28
RyanCooper^^
Stammgast
 
Benutzerbild von RyanCooper^^
 
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Beiträge: 370
Die Nordschleife ist von den unterschiedlichen Anforderungen her schon die beste "Einzel-Rennstrecke"... aber genau da liegt der Hund begraben: ICH muss mich (in Shift) NICHT für EINE EINZIGE Strecke entscheiden, wie es im RL oft der Fall ist, sondern kann mit dem Nordschleifen-Grundtuning mal eben in einer Minute nach Laguna Seca fliegen, danach noch nach Japan um in Ebisu die optimale Wendigkeit einzustellen, etc...
Es wird wohl niemand bezweifeln wollen, dass alle Strecken gemeinsam zweifellos besser zum Einstellen sind, als eine einzige Strecke, so gut sie auch sein mag...

Im Übrigen ist für Hersteller von PKWs, die auf normalen Straßen zum Einsatz kommen, selbstverständlich die Nordschleife geeigneter als Laguna oder Spa, da wohl die wenigsten Autos auf Letzteren zum Einsatz kommen

Geändert von RyanCooper^^ (13.01.2010 um 11:52 Uhr)
RyanCooper^^ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2010, 14:22   #29
acti0n
Stammgast
 
Registriert seit: 04.03.2006
Ort: Gronau
Beiträge: 392
Normalerweise erstellt man ein Setup für eine Strecke und nicht eines für alle..
__________________
acti0n ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2010, 21:28   #30
RyanCooper^^
Stammgast
 
Benutzerbild von RyanCooper^^
 
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Beiträge: 370
Wenn man die Setups speichern könnte, würde ich dir da ja recht geben... allein das Spiel tuts nicht
Also muss ein Setup für alle Strecken her, das dann lediglich in der Achsübersetzung noch der jeweiligen Anforderung angepasst wird.
Du gehst ja auch nicht immer erst in die Werkstatt, wenn du Autobahn fährst, dann in den Pyrenäen angekommen wieder in die Werkstatt um die Bergstrecken zu machen

Im Übrigen wäre dann das Topic hier völlig überflüssig, denn es geht ja eben um DIE Teststrecken für "das ultimative" Setup
RyanCooper^^ ist offline   Mit Zitat antworten
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high, nordschleife, speed, test, teststrecke

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