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Alt 08.09.2009, 17:57   #1
Racer777
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Sammelthread: Tests zu Need for Speed: Shift

Hi!

In der CBS Nr. 10/2009 ist ein Test zu NfS Shift enthalten. Das Spiel erhält mit einer Note von 1,47 eine "sehr gute" Wertung. Auch sonst wird es hoch gelobt. Einzig bemängelt werden Drift-Events, die nicht zum Spiel passen, und die geringe Anzahl der Strecken.

Auszug aus dem Fazit:

Geben Sie der Serie eine neue Chance, und wagen Sie es - trotz alle Enttäuschungen mit den Vorgängern -, den Zündschlüssel zu drehen. Sonst verpassen sie ein zündendes Erlebnis, dass sie nicht so schnell vergessen werden.

Bewertet wurden (Schulnotensystem):
Spielspass: 1,28
Einzelspieler: 1,31
Multiplayer: 1,53
Grafik 1,13
Sound 1,67
Texte 1,00
Steuerung 1,00
Service 3,10
Installation/
Ladezeiten 2,00
Einstellmögl. 1,75
Sprache: 1,00


MfG

Racer777
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Alt 08.09.2009, 19:03   #2
acti0n
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Nunja ich möchte den Herren von der CBS nichts unterstellen, aber wirklich Ahnung haben die nicht. Kommt mir so vor wie Studierte IT Fachkräfte die was auf dem Papier haben aber die einfachste Frage nicht beantworten können.

Nichts desto trotz hört sich die Wertung doch ziemlich cool an

Und zur Sprache: Warum die eine 1 bekommen hat keine Ahung. Aber beim Video von Xboxfront kann man ja die deutsche Sprache hören, der Sprecher hört sich ziemlich bescheuert an
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Alt 08.09.2009, 20:52   #3
Locutus
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Machen wir hieraus doch einen Sammelthread - alle Tests zu Shift hier rein.
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I am Locutus, of Borg. Resistance is futile. Your life as it has been, is over. From this time forward, you will service us.
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Alt 08.09.2009, 22:31   #4
GigZz
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Zitat:
Zitat von acti0n Beitrag anzeigen
Und zur Sprache: Warum die eine 1 bekommen hat keine Ahung. Aber beim Video von Xboxfront kann man ja die deutsche Sprache hören, der Sprecher hört sich ziemlich bescheuert an
Der Punkt bewertet idr nur, welche Sprachen ingame enthalten sind - EA wird es sicher entweder Multilingual oder Reginal gemacht haben und halt ein ganz gutes Sprachspektrum abdecken - Fertig




Bislang halten sich die übrigen noch bissl zurück - Hab zwar diverse schriftliche Previews gefunden aber nichts mit ner vernünftigen Wertung in dem Sinne.
Ellenlange Fazits, will ich hier nu auch nicht festhalten ^^

Die kommenden Tage sollten in der Hinsicht aber scho langsam fruchten - Mic wunderts ohnehin, dass ne knappe Woche vor Release von IGN oder GT oder auch diversen Anderen noch nichts zuhören ist.
__________________

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Alt 09.09.2009, 00:10   #5
Racer777
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Getestet wurden in diesem Test leider nur die Xbox-360-Version und die der PS3.

Auch hoch gelobt wird die Einführung mit der Beschreibung des Intros, das automatische Einstellen von Fahrhilfen etc. im ersten spannungsgeladenen Rennen mit einem BMW M3.

Was mich aber aufragt, sind die ersten Zeilen des Infokastens:

Entwickler: Black Box, Slighty Mad Studios (USA)

Als Fazit wird im Kasten übrigens genannt:

Das war bitter nötig: Mit dem neunen Spiel ändert die Serie komplett ihren Kurs und macht alle Vorgänger zu lahmen Enten. Hier ist ein Anwärter auf den Rennspiel-Thron am Start.
Racer777 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2009, 00:31   #6
GigZz
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Entwickelt hat es SMS auf jeden Fall eigenständig.
Aauf Fragen zur Entwicklung kam die Antwort immer von SMS und auch bei Präsentationen usw war immer ein SMS-Producer zum Vorführen oder was auch immer dabei.
Ich vermute, dass da ein paar Mitarbeiter der "ehemaligen" Sparte Black Box als Projektbetreuer oder so mit anwesend waren


Noch ein paar Sachen (Ja, jetzt fang ich doch noch an ):

Zitat:
Zitat von Gameswelt
Das Spielprinzip ist zu seinen Wurzeln zurückgekehrt und vermittelt ein neues Fahrgefühl.
Zitat:
Zitat von Gamestar
Daniel Matschijewsky: »Eines kann ich schon jetzt sagen: Shift wird ein tolles Rennspiel. Aber wird es dem Namen Need for Speed überhaupt noch gerecht? Alles was die Serie zuletzt ausgemacht hat (Tuning, Polizei, die offene Welt), wurde von den Entwicklern konsequent entfernt. Aber vielleicht ist es genau das, was die Reihe braucht. Ich sehe jedenfalls optimistisch in Need for Speeds Zukunft.«

POTENZIAL: Sehr gut
Zitat:
Zitat von Technic3D
Ein paar bittere Pillen müssen extrem eingefleischte Simulationsfans, wie beispielsweise GTR-Fans schlucken. Es wird lediglich am Tag gefahren und Boxenstopps sind nicht geplant. Dafür bietet Shift ein solides Schadensmodell, auch wenn dieses mit Simulationstiteln mit den bekannt berüchtigten Namen: „Colin McRae: DIRT“ und „GTR“ nicht auf ganzer Linie mithalten kann. Unserer Meinung nach ist das Schadensmodell verbesserungswürdig, wenn es dem eines „GTR" Paroli bieten will. Wenn EA in puncto Schadensmodell und dessen Beeinflussung auf die Fahrphysik arbeitet, steht uns ein durchweg interessanter, spannender und vielseitiger Titel in den Ladenregalen bevor. Durchaus besitzt „Shift“ das Potential seine Vorgängerteile mit einem gelungen Mix aus Action und Simulation zu überflügeln, da die neuen Ideen größtenteils sinnvoll in das Spiel eingeflossen, als auch verarbeitet worden sind.

Wer nur offline fahren möchte, wird sich über eine KI mit den unterschiedlichen Persönlichkeiten freuen. Manche der Computergegner sind eher ängstlich und zurückhaltend, andere wiederum aggressiv und auch ein wenig nachtragend. Nur die wenigsten lassen sich gerne überholen, weshalb ab und zu die Brechstange aus dem Repertoire herausgeholt wird.

Letztlich spielte sich der EA-Titel fast wie Codemasters GRID aber im Detail betrachtet ein vielfaches Arcade lastiger. Das liegt zum einen an der guten Cockpit-Ansicht, die wirkliches Rennsport-Feeling in den Wohnzimmern aufkommen lässt, zum anderen auch an der präzisen Steuerung, die den Titel auch für Einsteiger interessant gestaltet. Entscheidendes Kriterium laut den Entwicklern war der Spaßfaktor, nicht gänzlich der Simulationsfaktor und genau mit dieser Mischung könnte EA einige Sympathien zurückgewinnen, die zuletzt verloren gingen. Auch wenn sich das Geschehen nicht mehr um illegale Straßenrennen dreht, sondern um professionellen Rennsport.

Mal sehen, was in den hoffentlich bald kommenden Vid-Previews rum kommt - Mich wunderts nach wie vor, dass da noch nichts da ist
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Alt 09.09.2009, 09:20   #7
Backenzahn
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Also langsam muss ich mich echt zusammenreißen.
Also ich bezweifle ja wirklich nicht das Shift wesentlich besser wird als die letzten 4 Teile, aber von den ersten "reine Simulation" Aussagen ist bis heute wohl nicht mehr geblieben.

Zitat:
Letztlich spielte sich der EA-Titel fast wie Codemasters GRID aber im Detail betrachtet ein vielfaches Arcade lastiger.
Wurde nicht zuletzt noch in Producer Interviews bekundet das man Grid zwar für ein tolles Spiel in seinem Genre hält, aber Shift viel mehr in Richtung Simulation gehen würde?! Und Nun wird es genau andersrum dargestellt, ein vielfaches Arcade lastiger als ein reines Arcade Game?!

Ich halt mich die nächsten 7 Tage einfach bedeckt und werde mir das Ergebnis dann selbst ansehen.
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Alt 09.09.2009, 10:07   #8
GigZz
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Ich halte das für ein Versehen, wobei es mir beim shnellen Drüberlesen auch garnicht aufgefallen ist.
Liegt ganz einfach an der darauffolgenden Begründung zur Aussage - Cockpit, präzise Steuerung usw spricht meiner Ansicht nach nicht für Arcadelast

Auch alleine, wenn man bisherige Trailer diverser Herkunft anguckt, ist da auch nichts von einer großartigen Arcadelast zu sehen.
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Alt 09.09.2009, 10:58   #9
Backenzahn
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Zitat:
Zitat von GigZz Beitrag anzeigen
Auch alleine, wenn man bisherige Trailer diverser Herkunft anguckt, ist da auch nichts von einer großartigen Arcadelast zu sehen.
Bei den Trailern nicht, aber bei diversen Gameplay Videos sieht es schon verdammt nach Arcade aus, immer dieses notorische untersteuern.... - aber wahrscheinlich sind alle immer nur im Casual Modi gefahren.... wie gesagt ich werde mir in 8 Tagen mein eigenes Bild machen.
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Alt 09.09.2009, 13:27   #10
GigZz
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Es gab ja den einen Trailer, wo auf die Unterschiede in den 3 grundlegenden Farhilfepresets eingegangen wurde und da hat mans schon gut gesehen.
Auf Casual flutschte es wie von alleine und weiter dann halt auf dem Mittleren wars schon haarig und auf dem letzen hat sich jeder unkontrollierte Tritt aufs Gaspedal oder eine unvorsichtige Lenkbewegung sofort gerächt (Logisch - Zu Demozwecken haben sie sich ne Viper genommen xD)
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Alt 09.09.2009, 13:47   #11
Backenzahn
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http://www.youtube.com/watch?v=T7D-CZelnF8



ich denke mal du meinst das video, aber selbst dort sieht der pro modus sehr sehr sehr nach arcade aus.... aber wie gesagt, ich lass mich überraschen, jetzt zum letzten mal
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Alt 10.09.2009, 16:25   #12
Galford
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IGN UK hat einen Test zu Shift für die XBox360 online gestellt.
http://uk.xbox360.ign.com/articles/102/1023315p1.html
Galford ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2009, 17:15   #13
KleinDebi
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Der Link von @Backenzahn (das Video auf Youtube) erinnert mich stark an Pro Street. Ich meine diese Szene mit dem Porsche (am Ende). Das war auf einem Renntag indem man einen Supra oder M3 gewinnen konnte. Der Renntag nannte sich Ebisu Raceday oder so. Hier mal ein Video (ist zwar nicht das beste aber immerhin.)
http://www.youtube.com/watch?v=r4py-rE9-8o
Daher kommt mir diese Strecke sehr bekannt vor. Vor allen Dingen am Ende. Und euch?? Ich hoffe ihr wisst was ich meine.
KleinDebi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2009, 17:26   #14
Galford
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Zitat:
Zitat von KleinDebi Beitrag anzeigen
Daher kommt mir diese Strecke sehr bekannt vor. Vor allen Dingen am Ende. Und euch?? Ich hoffe ihr wisst was ich meine.
6. Ebisu Circuit

NFS Shift besitz 18 Strecken, und Ebisu gibt es eben auch in Pro Street.

Liste der Strecken:
http://www.nfs-planet.de/nfsshift_tracks.php

Willow Spings, Autopolis, Ebisu Circuit waren alle auch in Pro Street vorhanden. Tokyo soll auch aus Pro Street übernommen sein, bis auf bessere Grafik natürlich.
Zitat EA: "Yeah. It (Shift) actually started out as ProStreet 2. You'll see the obvious references, like we've got the Tokyo track in there, albeit a bit more mature..."

Welche Streckenführung genau vorliegt, kann ich natürlich noch nicht sagen. Kann ja sein man hat eine neue Schikane etc. eingebaut und evtl. gibt es eben leicht verschiedene Varianten der Strecken.

Ich muss gestehen, dass ich den Rundkurs in Ebisu in Pro Street nie wirklich gut beherrscht habe. Irgendwie war mir die Strecken zu eng. Im Video zu Shift sieht das schon sehr viel angenehmer aus.

Geändert von Galford (10.09.2009 um 17:33 Uhr)
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Alt 10.09.2009, 17:41   #15
Nrodegah
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Der Test macht das warten auf Shift noch mehr unerträglicher
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Alt 10.09.2009, 17:48   #16
acti0n
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IGN bewertet ziemlich Streng also muss Shift echt geil sein! (Der Vorgänger hat 5.0 bekommen)
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Alt 10.09.2009, 19:23   #17
Galford
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Zitat:
Zitat von acti0n Beitrag anzeigen
(Der Vorgänger hat 5.0 bekommen)
Für die PS3 sogar 4.0!


(Wobei die Wertung von 8.7 für Shift von IGN UK ist, die für Undercover von IGN US)

Geändert von Galford (10.09.2009 um 19:28 Uhr)
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Alt 10.09.2009, 19:26   #18
acti0n
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Alt 11.09.2009, 00:36   #19
Racer777
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Sieht doch dem Test der 360-Version sehr ähnlich

Fehlt nur noch die für den PC - sowohl CBS als auch IGN haben die noch nicht getestet


EDIT by Locutus: Muss man das Posting das darüber steht wirklich quoten?

Geändert von Locutus (12.09.2009 um 19:58 Uhr)
Racer777 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 01:58   #20
Galford
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IGN US gibt sogar 9.0 für die PS3 und 360-Version. Für die Grafik aber "nur" 8.5.
http://uk.ps3.ign.com/articles/102/1023568p4.html

Die PC-Version bekommt auch 9.0, und bei der Grafik sogar 9.0.
"Graphics
Stellar visuals all around that look sharpest on the PC version"


Wer sich lieber etwas ansieht, als selber zu lesen:
Das Video-Review

Der Typ findet das Spiel so toll, daß es ihm fast hier und da die Sprache verschlägt.


Bei mir kommt ja schon die Versuchung auf, dass Spiel auch ohne Demo zu kaufen. Trotzdem hätte ich nächstes Mal wieder gerne eine Demo vor dem Release.

Geändert von Galford (11.09.2009 um 02:24 Uhr)
Galford ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 02:45   #21
acti0n
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Achja fehlt hier vielleicht noch: Die Zeitschrift Games Aktuell hat für die PS3 sowie XBOX 360 Version 88% vergeben
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Alt 11.09.2009, 15:21   #22
acti0n
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Kann jemand zufällig Schwedisch? http://www.gamereactor.se/recensione...peed%3A+Shift/ und das übersetzen?
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Alt 11.09.2009, 17:39   #23
Torque
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Benutzerbild von Torque
 
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Ja, google kann das
http://translate.google.de/translate...Shift/&prev=hp

Ist aber nicht wirklich schön zu lesen
__________________
<img src=http://forum.nfsplanet.de/picture.php?albumid=12&pictureid=402 border=0 alt= />.
Torque ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 17:51   #24
acti0n
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Ja deshalb meine ich das doch, ob es jemand übersetzen kann
acti0n ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 17:56   #25
Torque
NFS UC Tuning Meister
 
Benutzerbild von Torque
 
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Beiträge: 3.875
Achso, google translate kennste schon

Naja, mit nem bisschen Leidensfähigkeit kann man die google übersetzung aber auch lesen. Ist auch net schlimmer als so manche Fernost-Bedienungsanleitung
__________________
<img src=http://forum.nfsplanet.de/picture.php?albumid=12&pictureid=402 border=0 alt= />.
Torque ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 18:01   #26
acti0n
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Hier gibts den Test jetzt auch auf Deutsch:

http://www.gamereactor.de/Kritiken/2...peed%3A+Shift/
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Alt 11.09.2009, 23:19   #27
Mevonex
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Beiträge: 250
Zitat:
Zitat von Petter Hegevall
Am meisten Spaß macht es, die Allrad-Autos zu fahren, deren konstanter Halt und überlegene Kurveneigenschaften ein stabileres und schnelleres Fahren ermöglichen als die anderen Antriebsarten. Genau wie es sein soll. Slightly Mad Studios haben zum Beispiel das Fahrgefühl des Mitsubishi EVO IX perfekt eingefangen und ihm genau den richtigen Charakter gegeben. Er ist kamikazemäßig direktgesteuert, flink, beschleunigt schnell und stabil aber mit ein bisschen zu viel Tiefe im Motor und einer schwachen Höchstgeschwindigkeit. In der getunten Form ist der 9er jedoch eines der absolut besten Autos des Spiels, das sich am leichtesten fahren lässt und zu dem ich anscheinend immer wieder zurückkehre, wenn die Supersport-Monster das Kurvennehmen unvorhersehbar und chaotisch machen.
SMS hat das Fahrverhalten des Evo wie in der Realität angepasst und darauf freue ich mich sehr, weil ich selber den Evo X fahre. Hoffentlich wird der Impreza WRX STI auch gut. Auch der Porsche GT3 sollte gut auf der Nordschleife fahrbar sein! Die meisten Spiele sind immer eine Enttäuschung, außer Dirt 2, aber durch Shift werden die Autos endlich realer. Ich war eigentlich seit dem ersten Teil ein Fan von NFS und seit Undercover bin ich es nicht mehr. Nur Slightly Mad Studios können die Marke NFS vielleicht retten.

Wenn es wirklich gut wird, dann bin ich wieder dabei und werde damit meine kostbare Zeit vertreiben.
Mevonex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2009, 00:12   #28
acti0n
Stammgast
 
Registriert seit: 04.03.2006
Ort: Gronau
Beiträge: 392
http://www.oxmonline.com/article/rev...ed-speed-shift

Noch ein Test
acti0n ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2009, 00:27   #29
Grip Runners
Trainee
 
Benutzerbild von Grip Runners
 
Registriert seit: 23.08.2007
Ort: Österreich
Beiträge: 117
Zitat:
In Bezug auf die Unterschiede zwischen den verschiedenen Versionen von Need for Speed: Shift (PC, Playstation 3 und Xbox 360) fühlt sich die PC-Version am allerbesten an. Mit einem starken PC kannst du Grafik über das hinausjagen, was die Konsolen liefern...
der Satz gefällt mir am besten
endlich werden High End PC's volll ausgenutzt nicht so wie bei FIFA 10!
Ich freu mich wirklich schon auf Shift...
__________________



Grip Runners ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2009, 05:34   #30
Hightake
Postmaster
 
Benutzerbild von Hightake
 
Registriert seit: 03.02.2006
Beiträge: 944
Scheint das mal wieder ein +80% NFS auf den Markt kommt.
Wer hätte das gedacht.
Bin ja davon überzeugt, das Shift ursprünglich ganz anders heißen sollte,
aber dann kam EA und kaufte das Spiel rux flux auf. Wollten einfach mal
wieder ein passables Rennspiel auf den Markt bringen.
Sollte man in Zukunft vielleicht öfters machen, denn wenn EA selbst
Hand anlegt, kommt meist nur Dünnsinn raus.
Hightake ist offline   Mit Zitat antworten
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