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Alt 09.04.2011, 13:20   #1
Da_real_Master
Frischling
 
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Tuning Daten

Hallo zusammen,

ich wollte von euch mal wissen, welche Tuning Einstellungen Ihr für eure Fahrzeuge verwendet. Mir ist aufgefallen, dass meine Gegner ab Modern B im Zeitrennen immer schnellere Rundenzeiten fahre als ich. Obwohl wir das gleiche Fahrzeug haben. Klar, die Strecken beherrsche ich noch nicht perfekt. Es sind aber teilweise 5 Sek Zeitunterschied bei einer Rundenzeit von 60 sek.
Welche Feineinstellungen verwendet Ihr für welches Fahrzeug, um ein optimales Handling zu haben ?

Gruß
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Alt 09.04.2011, 22:12   #2
Checker-one21
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Dir hier irgend welche Einstellungen zu posten würde echt nichts bringen da jeder seine Vorlieben hat bzw es auch auf den Fahrstill jedes einzelnen ankommt . Ich nehme gerne die Voreingestellten aus der Liste ..... es kann auch sein das du bis zu 5 sek. langsamer bist weil du vielleicht zu viele Fahrhilfen an hast ,denn eine hohe Traktionskontrolle macht echt schon viel Zeit durch das frühe bremsen usw.....Gruß
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Alt 09.04.2011, 22:50   #3
JeremyClarkson
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Und überhaupt fisch ich in Sachen Setup bei Shift2 noch mächtig im Trüben. Ich hoffe mal, dass es wieder ein Bug ist. Shift1 hatte da ja das ein oder andere Problem.
(Sollte das kein Bug sein hab ich ein Problem! )
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Alt 21.04.2012, 07:53   #4
steigerwald_1980
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Beiträge: 158
hi.
benutze für jeden wagen andere setups , da jeder wagen anders auf strecken reagiert
und anders iss als der andere.
kann also net gleiche setups für alle wagen fornehmen, das wirst dann schnell merken das der schuss nach hinten los geht
steigerwald_1980 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 14:36   #5
JeremyClarkson
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Beiträge: 73
Zitat:
Zitat von steigerwald_1980 Beitrag anzeigen
hi.
benutze für jeden wagen andere setups , da jeder wagen anders auf strecken reagiert
und anders iss als der andere.
kann also net gleiche setups für alle wagen fornehmen, das wirst dann schnell merken das der schuss nach hinten los geht
Was du nicht sagst. Mir ist schon klar, wie ich die Wagen auf meine persönlichen Wünsche abstimmen muss. In Shift 1 hat das auch alles super geklappt.
Einzig das misserable Tuningmenü in S2u hindert mich daran. Die Slider haben teilweise überhaupt keine Wirkung und die Schritte, in denen sie verstellt werden können sind viel zu groß.

Trotz alledem ist es mir nach fast einem Jahr Pause mit S2u gelungen, das Problem zu lösen. Zu sehen hier oder hier.

Darüber hinaus bleibt mir nur zu sagen, daß S2u für mich keine Rolle mehr spielt, da ich mich dem "Nachfolger" verschrieben habe: Project CARS von SMS (WMD).
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Alt 21.04.2012, 14:39   #6
steigerwald_1980
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ist der nachfolger schon im umlauf?
steigerwald_1980 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 14:50   #7
JeremyClarkson
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Zitat:
Zitat von steigerwald_1980 Beitrag anzeigen
ist der nachfolger schon im umlauf?
Jein. pCARS ist zum einen nicht wirklich ein Nachfolger für S2u. Es wird viel mehr "nur" von den Schöpfern von selbigem gemacht. Außerdem befindet sich das Project (CARS) noch in der Pre-Alpha und nur bei WMD registrierte
und am crowd funding teilnehmende Mitglieder haben die Möglichkeit, die einzelnen Builds zu testen. Wie regelmäßig man solche Builds erhält hängt von dem Rang, bzw dem Betrag ab, den man für das jeweilge Toolkit bezahlt.
Ich hab mich als Full Member angemeldet und komme so in den Genuss von wöchentlichen Aktualisierungen. Wenn es dich interessiert, dann folge diesem Link. (zur Info: SMS und WMD sind rein englischsprachige Organisationen.
Sämtliche Korrespondenz und Forenarbeit ist auf Englisch.)
Es lohnt sich wirklich. Nicht nur die Grafik und die Detailstufe der Fahrzeuge sind bereits enorm hoch, auch die Physik ist schon sehr weit entwickelt.
Hier und hier ein paar kleine Videos von mir zu pCARS. Und hier der Link zu WMD (World of Mass Development).
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Alt 21.04.2012, 14:57   #8
steigerwald_1980
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muss etwa dafür bezahlen um zu fahren?
soweit ich dess verstanden habe
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Alt 21.04.2012, 15:09   #9
JeremyClarkson
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Ja. Es gibt verschiedene "Preisklassen". Full Member kostet 45 Euro. Dafür erhält man allerdings bei Veröffentlichung des fertigen Spieles eine Kopie davon umsonst. Außerdem kann man Forenthreads erstellen, Meeting-Zusammenfassungen lesen und wöchentliche Builds spielen/testen. Und dann gibts es für die 45 Euro noch exklusive Wagen und ein Gegner wird nach einem benannt .
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Alt 22.04.2012, 00:13   #10
steigerwald_1980
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wie hast de es denn jetzt hinnbekommen bei shift2?
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Alt 22.04.2012, 12:51   #11
JeremyClarkson
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Zitat:
Zitat von steigerwald_1980 Beitrag anzeigen
wie hast de es denn jetzt hinnbekommen bei shift2?
Mit einer Menge Probiererei, Gefluche und Zigaretten.
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Alt 22.04.2012, 18:27   #12
steigerwald_1980
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kannst mir mal die tuning einstellung geb?
können uns a austausch
wie heisst di im game und bei origin?
steigerwald_1980 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2012, 22:12   #13
JeremyClarkson
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Beiträge: 73
wie gesagt: ich spiel s2u nicht mehr (und shift auch nicht). ich hab mich voll und ganz "der besseren welt" von pCARS verschrieben.
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Alt 23.04.2012, 21:44   #14
GoldFuchs
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Beiträge: 6
pCars ist mir aber zu teuer. Oder ich steige da nicht durch
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Alt 21.06.2012, 21:25   #15
steigerwald_1980
Trainee
 
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Beiträge: 158
Hallo!
kennst du dich eigentlich mit den setups aus.
mein R34 gehört verbessert .
hatte auf donington modern c mitn Skyline R34 2:19 meine bestzeit damals gefahren,
nur weiss ich die setups nicht mehr.
wer meinen Skyline verbessert um wieder auf meine 2:19 zu kommen,
der bekommt meine komplette setup liste von modern d bis hinn zur no0rdschleife und drifts.
steigerwald_1980 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2012, 19:40   #16
steigerwald_1980
Trainee
 
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Beiträge: 158
hallo an alle da draussen!
ich habe ein sehr großes Problem!
ich such einen erfahrenen tuning bastler
der sich mit dem tunings aus kennt,
am besten für den Skyline r34 modern c.
habe schon sämliche upgrades ausgetestet komme abba auf kein ausreichendes ergebniss seitdem ich mein setupb verloren hab. komme einfach nicht mehr an dess setup rann an die 2:19 die ich damals in donington modern c gefahren bin.
brauch sehr dringend hilfe von einem der auch selbst an seinen skyline r34 für modern c selber getunt hat und ca. die zeiten wie 2:19 auf donington gefahren ist und hat von seinen bestzeiten her. der was mir hilf der kann sich auf ein G35 erfreuen.
nein das war kein witz.
der grund ist weshalb der glückliche es bekommt da ich schon über 6 wochen an der kiste rumm mach..
könnt mich auch gerne in msn adden wenn es einer von euch habt da es in der regel unkomplizerter geht.
msn ID:
marcoestenfeld@googlemail.com

vielen dank schon mal im vorraus

Geändert von steigerwald_1980 (02.08.2012 um 20:30 Uhr)
steigerwald_1980 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2012, 04:48   #17
steigerwald_1980
Trainee
 
Registriert seit: 08.04.2012
Beiträge: 158
will mir denn hier keiner helfen?
steigerwald_1980 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2012, 14:13   #18
markus16674
Beginner
 
Registriert seit: 18.05.2011
Beiträge: 50
Zu Deiner Problemlösung

Zitat:
Zitat von JeremyClarkson Beitrag anzeigen
Was du nicht sagst. Mir ist schon klar, wie ich die Wagen auf meine persönlichen Wünsche abstimmen muss. In Shift 1 hat das auch alles super geklappt.
Einzig das misserable Tuningmenü in S2u hindert mich daran. Die Slider haben teilweise überhaupt keine Wirkung und die Schritte, in denen sie verstellt werden können sind viel zu groß.

Trotz alledem ist es mir nach fast einem Jahr Pause mit S2u gelungen, das Problem zu lösen. Zu sehen hier oder hier.

Darüber hinaus bleibt mir nur zu sagen, daß S2u für mich keine Rolle mehr spielt, da ich mich dem "Nachfolger" verschrieben habe: Project CARS von SMS (WMD).

Geiles Viedeo, womit hast du aufgenommen und hochgeladen?
markus16674 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2012, 22:02   #19
steigerwald_1980
Trainee
 
Registriert seit: 08.04.2012
Beiträge: 158
immer schön tunen
xddddddddd
steigerwald_1980 ist offline   Mit Zitat antworten
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feintuning, handling, tuning

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